美国最孤独的高速公路，道尔顿公路长662公里土石路
提到人烟罕至的无人区公路，相信很多小伙伴第一时间想到的就是我国新疆的500公里无人区，人迹罕至，无比荒凉。美国公路和它其上发生的人生百态一起，吸引了无数人的眼光，现在作文档小编为大家介绍美国最孤独的高速公路，道尔顿公路长662公里土石路，那里是一片人迹罕至、车辆稀少的“半无人地带”。
美国最孤独的高速公路
道尔顿公路修建于上世纪70年代，是一条长662公里的长途高速公路，[bai]与其他高速公路不同的是，司机行驶在其上，很少能够见到柏油或水泥铺就的路面，它连接阿拉斯加州城镇与油田，一路北上，人们能够看到由复杂的地形造就的特色迥异的景观样貌，如葱葱郁郁生机盎然的森林、低草杂生色彩单调的苔原、荒凉孤寂略显颓唐的山脉等，而那些在公路旅行纪录片中常常出现的24小时便利店和汽车旅店等则是根本不见踪影。
继续向北行驶，从公路的里程碑384公里开始的16公里路段，称得上是整段公路中最危险的部分， 就连加油站都很难找到，在这里，夏季车辆极为容易爆胎，冬季过往车辆则常陷于积雪之中，平时令人烦恼的石子在这里却成为了增加摩擦力保护车辆行人的一大救星。
那么，既然地理条件如此差，为何硬要修建这样的道路呢？ 原来，道尔顿公路是一条工业运输服务道路，在漫长的路途中，只有一条运油管道陪伴着它。针对其路面情况差，补给服务紧缺以及服务区信号弱等一系列问题，政府部门专门设置了特殊的租赁用车，车辆性能强大，配备有无线广播和卫星电话，同时将限速调至每小时88公里，保障行车安全。
俗话说“要想富先修路”，可见道路对一个地区的影响之大。我国也在战略修建青藏公路之后，打破了冻土障碍，把雪域高原的魅力带到了祖国各处，表面上，道尔顿公路是一条充满挑战的“世界十大死亡公路”，但正如青藏公路一样，它是一条变资源为实用产品的“生命线”。
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